Af hverju kemur ofnviftur minn þegar vélin er köld?

Af hverju kemur ofnviftur minn þegar vélin er köld?

Það getur verið ruglingslegt og áhyggjufullt ef ofnviftur þinn byrjar að keyra meðan vélin er enn köld. Hvað veldur þessari óvæntu hegðun?

Ofnarviftur sem keyra þegar vélin er köld stafar oft af gallaðri hitastigskynjara, festum aðdáendahlutfalli eða vandamálum með aðdáendastjórnunareininguna sem táknar ranglega aðdáandann til að kveikja á ótímabært.

Ef þú vilt læra af hverju þetta gerist og hvernig á að laga það skaltu halda áfram að lesa.

Af hverju kveikir ofnvifturinn minn aðeins?

Með hléum á ofnvifturaðgerðum gerir það erfitt að treysta kælikerfinu þínu. Af hverju virkar aðdáandinn aðeins stundum?

Ofnviftur sem kveikja á sporadískt hafa venjulega vandamál með gallaða hitastigskynjara, slæmar liðir, lausar raflagnir eða mistakast viftu mótora sem valda ósamræmi aðdáandi aðdáenda.

Með hléum aðdáenda getur stafað af:

Gallaður hitastigskynjari kælivökva:Sendir óregluleg merki til aðdáenda stjórnunareiningarinnar.

Mistakast eða klístrað aðdáandi gengi:Getur valdið því að viftan klippir óvænt út.

Laus eða tærð raflögn:Truflar rafmagnsframboð sem þarf til að keyra viftuna.

Slitinn viftu mótor:Getur átt í erfiðleikum með að byrja og hætta almennilega.

Slík óregluleg hegðun getur leitt til ofhitnun vélarinnar á mikilvægum stundum. Að greina þessi mál felur í sér að athuga skynjara, prófa liða, skoða raflögn og mögulega skipta um viftu mótor.

Hér er fljótleg skoðun:

Af hverju ofnviftur virðast starfa á lágum og ekki miklum hraða?

StundumOfn aðdáandikeyrir en aðeins á lágum hraða, jafnvel þegar vélin er heit og háhraði er þörf. Af hverju gerist þetta?

Ofnviftur festist á lágum hraða benda venjulega til gallaðra hraðaviðnáms, brotinna liða eða villur í einingunni sem koma í veg fyrir að viftan komist yfir í mikinn hraða þegar þess er krafist.

Flestir rafmagnsofnar eru með margar hraðastillingar stjórnað af viðnámum eða liðum. Ef viftan mun ekki skipta yfir í mikinn hraða, eru mögulegar orsakir:

Mistókst hraðamótefni:Takmarkar straumstreymi eingöngu á lágum hraða.

Slæmt háhraða gengi:Kemur í veg fyrir virkjun háhraða hringrásarinnar.

Málefni stjórnunareiningar:Tekst ekki að senda rétt merki til að skipta um hraða.

Raflögn galla:Trufla eða takmarka strauminn við háhraða slóðina.

Að starfa aðeins á lágum hraða dregur úr kælingargetu og getur valdið því að vélin ofhitnar við mikið álag eða hátt umhverfi.

Ítarlegri yfirlit:

Af hverju er ofnviftur minn svona mikill allt í einu?

Skyndileg aukning á hávaða frá ofnviftu getur verið skelfileg. Hvað gæti valdið því að viftan verður háværari?

Hávær ofnviftuhljóð stafar oft af slitnum mótor legum, skemmdum viftublöðum, rusli sem veiddist í viftunni eða mistakast viftu mótor sem leiðir til skröltunar og titringshljóðs.

Ef þú tekur eftir ofnviftu þínum er skyndilega miklu háværari, eru algengar ástæður:

Slitinn eða þurr mótor legur:Valda mala eða væla hljóð.

Skemmd eða beygð blað:Búðu til ójafnvægi og titringshljóð.

Rusl sem lent er í blöðum:Bergur, lauf eða óhreinindi sem slá aðdáandann við aðgerðina.

Laus festing:Aðdáendaþing titrar og skrölti á festingum þess.

Að hunsa hávær aðdáandi hávaða getur flýtt fyrir sliti og valdið aðdáandi bilun. Að þrífa rusl, skoða blað, smyrja eða skipta um viftu mótor og herða festingar eru lykilviðhaldsskref.

Skýr samanburður:

Niðurstaða

Ofnarviftur sem kveikja á köldum, hlaupa með hléum, festust á lágum hraða eða verða hátt merki venjulega rafmagns- eða vélræn vandamál. Tímabært eftirlit hjálpar til við að halda kælikerfinu heilbrigt.