Dæmi um ofnvifta sem tengjast ofn
01. Ofn aðdáandi kveikir ekki á (viftu ekki snúast)
Er það ofhitnun? Aðdáandinn kveikir aðeins á því þegar bíllinn er of heitur og er ekki nógu hreyfður. Breytir aðdáandanum að vera á. Mörg nútíma kerfi virkja aðeinsOfn aðdáandiÞegar hitastigið nær ákveðnum þröskuld. Þú getur athugað gallaðan viftu mótor eða blásið öryggi eða gengi
Brotinn hitastigskynjari
Slæmur aðdáandi eða stjórnunareining: Anther algeng orsök er gallaður aðdáandi eða stjórnunareining. „Venjulega stafar þetta af slæmum viftu eða slæmri aðdáandi stjórnunareining.
Gally aðdáandi stjórnunareining: Sum kerfi geta kallað fram villur ef viftan nær ekki ákveðnum snúningum á ræsingu. Greiningin mun fá aðdáendablöðin til að snúast en mun einnig mistakast vegna þess að aðdáandi getur ekki náð 3.700 snúninga á mínútu.
02. Ofn aðdáandi keyrir stöðugt
- Fastur aðdáandi gengi
- Gallaður kælivökva hitastigskynjari
- Slæmt ECU merki
- A/C kerfisvandamál sem valda hnekki aðdáenda
03. Aðdáandi kveikir of seint (ofhitnun vélarinnar)
Bilun hitastillir
Bilun hitastigskynjari
Seinkað merki frá ECU
Stíflað ofn sem veldur seint hitauppbyggingu
04. Aðdáandi er hávær eða titringur
-
Skemmdir aðdáendablöð
Laus aðdáandi fest
Slitnar legur í mótornum
Rusl í viftuhylkinu
05. Spennuefni
Hin skrýtin hegðun við rannsaka er vegna þess að rannsakandinn virkar sem loftnet sem er næg spenna til að kalla fram stjórnrásina.
Stundum getur viftan aðeins virkað þegar hann er aftur með prófunarleiðslu, sem bendir til hugsanlegs spennu eða slæmrar tengingar.
Viðbótarráð
Hitastýring kælivökva:
Oft er mælt með því að setja viftuhraða miðað við hitastig kælivökva fyrir sléttari og stöðugri afköst. Einfalt. Kælivökvahitastigið endurspeglar beint hitastig þitt en breytist með hægari hraða vegna mikils hitaþéttni vatns.
Nákvæm skynjara staðsetning:
Gakktu úr skugga um að hitastigskynjarar séu réttir til að veita nákvæma upplestur. Þú þarft bara einn skynjara til að halda vatnshitastiginu á það stig sem hentar þér.
